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在這個快節(jié)奏的時代，相信大多數(shù)人,，和我一樣害怕麻煩,，害怕耽誤時間去解決這些麻煩。所以在工作的時候我也不希望機器一下出現(xiàn)這樣或者那想的問題,。挖掘機現(xiàn)在實在他人們的各個角落都會出現(xiàn)的地方,，比如，你現(xiàn)在住的房子,，你現(xiàn)在走的公路,，軌道，橋梁等等這些東西都是需要挖掘機來完成的,。挖掘機是一種高效率的機械,，主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng),、工作裝置,、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液玉泵,、控制閥、液壓缸,、液壓馬達,、管路、油箱等組成,。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤,、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng),、各類傳感器,、電磁閥等。液壓挖掘機一般由工作裝置,、回轉裝置和行走裝置三大部分組成,。根據(jù)其構造和用途可以區(qū)分為: 履帶式、輪胎式,、步展式,、全液壓、半液壓,、全回轉,、非全回轉,、通用型、專用型,、鉸接式,、仲縮臂式等多種類型工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂,、斗桿,、鏟斗等三部分鉸接而成動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉動都用往復式雙作用液長制控制,。為了適應各種不同施工作業(yè)的需變,，液壓挖掘機可以配裝多種工.作裝育，如挖掘,，起重,、裝載、平整,、火鉗,、推土、沖市錘等多種作業(yè)機具,。在建筑工地上活躍著各種各樣的建筑機械,，液壓挖掘機是這些建筑機械的最主要設備之一，液下系統(tǒng)是這些設備的最重要系統(tǒng)之一對于全液壓的挖掘機而,，可以說液用系統(tǒng)就像人體的血液循環(huán)系統(tǒng)一樣溫布整個挖掘機,。它包食了液壓器油箱、主泵,、多路閥,、各管路及執(zhí)各動作的油缸、馬達等部科,。這些零件都是非常精密的,，對與機器也是非常重要的，所以在日常的清潔維護上市非常有必要的,。
一,、發(fā)動機功率足夠，運轉正常,，而機器速度緩慢,，挖掘無力
1.挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后,，泵內部液壓元件（缸體,、柱塞、配流盤,、九孔板,、龜背等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損,，造成大量內漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調,，導致流量不足油溫過高,，速度緩慢，不能建立起高壓,，所以動作緩慢挖掘無力,。對于這類情況的毛病，須卸下液壓泵,，送交本公司調試中心,，打開液壓泵進行數(shù)據(jù)測量，確認挖機問題所在,，更換不能繼續(xù)使用的配件,，修復可以繼續(xù)使用的配件，重新組裝液壓泵后,，上進口校驗臺調試,。匹配各系統(tǒng)軟參數(shù)（壓力、流量,、扭矩,、功率等）即可。
2.挖掘機還有另一個重要液壓元件－－多路分配閥,，上面有主安全閥,、二次閥、射流閥,、補油閥等,。若這些安全閥現(xiàn)在所設定的壓力達不到標準壓力（如pc200-3主安全閥的標準壓力為32mpa，而現(xiàn)在的壓力僅有25mpa）則導致挖掘無力,，還有,，若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大,，閥桿回位不完全,，則大量內瀉，導致流量不足,，速度緩慢,。對于這類情況的毛病。須卸下多路分配閥,，送交調試中心后直接上進口校驗臺調試,，重新設定所有安全閥的壓力至標準壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可,。
3.進口挖掘機上的液壓泵均配有先導齒軟泵,，此泵主要是參與液壓泵的變量和作先導油打開多路分配閥的閥桿使其換向,。若齒輪泵磨損度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設定不到一定的壓力，就會導致液壓泵始終處于低流量狀態(tài),，閥桿也不能完全換向,，這樣流量不足，動作緩慢,，壓力不足,，挖掘無力。對于類情況的毛病,，只須更換先導齒輪泵或重新高定先導安全閥即可,。
二、行走跑偏,，同時一只手柄的動作不理想
液壓泵分為前后泵或左右泵,，行走跑偏說明有一只泵有故障，最簡單的判斷方法是：將液壓泵的兩根高壓出油管對調,，如果原來慢的腿變快,，快的腿變慢，就證明了有一只泵有故障,。對于這類情況的毛病,，須卸下液壓泵，更抽換一只泵內的配件,，再上進口校驗臺調試即可,。同時也解決了一只手柄動作不理想的問題。
三,、發(fā)動機冒黑煙柴油消耗增加或無力易熄火現(xiàn)象
故障分析：
1.窩論增壓氣損壞
2.發(fā)動機內部有些配件磨損嚴重,，相互間配合間隙過大，工作缸內有幾缸工作異常柴油燃燒不充分,，供油系統(tǒng)供油流量及壓力不達標,，從而造成發(fā)動機目前黑煙嚴重，動力不足,，機身溫度過高,，另外由于液壓泵調節(jié)機構的不正常工作，造成不能與發(fā)動機實現(xiàn)恒功率變量情況,，從而導致發(fā)動機出現(xiàn)弊車熄火現(xiàn)象,。
四、發(fā)動機為什么冷機器為什么難啟動現(xiàn)象
1.柴油泵柱塞或出油閥
2.柴油流量調校不標準,，
3.發(fā)動機缸套與活塞配合間隙過大,，配氣機構嚴重漏氣，此類現(xiàn)象必須大修發(fā)動機,。
五,、發(fā)動機動力足夠,，但出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象
液壓泵本身也有一定的功率，若液壓的功率大于發(fā)動機的功率就會出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象,。這需要將液壓泵上進口校驗臺調試,，把液壓泵的功率降至發(fā)動機功率的95%即可。
六,、冷機時一切正常,，熱機時動作緩慢，挖掘無力
這種情況的毛病就表時液壓泵到了非大修不可的程度了,，液壓泵內部配件嚴重磨損,，繼續(xù)使用下去有可造成液壓泵內部配件嚴重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵內部配件嚴重磨損,，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵嚴重損壞,。須更換內部所有磨損配件，重新組裝后上進口校驗臺調試,，才能恢復液壓泵的標準狀況,。
以上經(jīng)驗僅供參考，挖掘機維修最重要是經(jīng)驗,，準確判斷故障出現(xiàn)點才能最大限度提高維修的工作效率,。
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