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淺談神鋼挖掘機(jī)行走慢的那些原因

淺談神鋼挖掘機(jī)行走慢的那些原因?

神鋼挖掘機(jī)行走慢的原因很多,,液壓油有問(wèn)題,,履帶有故障等都會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)行走慢,。那么,接下來(lái),,我們就來(lái)列舉一下神鋼挖掘機(jī)行走慢的那些原因。

1,、如果挖掘機(jī)行走慢,,首先,我們需要檢查的是行走馬達(dá),。除了看行走馬達(dá)是否有內(nèi)泄和外泄,,還需要查看行走馬達(dá)的齒圈,看齒圈是否磨損嚴(yán)重,。

2,、其次,,我們要查看液壓油,看液壓油是否變質(zhì),,液壓油里面是否有氣體等,。

3、接下來(lái),,我們要看漲緊油缸是否調(diào)整到位,,履帶是否有松弛現(xiàn)象。

4,、查看壓力繼電器,,壓力繼電器失效也是導(dǎo)致挖機(jī)行走慢的原因之一。

5,、檢查多路閥,,看多路閥閥桿是否卡在半關(guān)閉的位置或者是否有漏油現(xiàn)象。

6,、檢查回轉(zhuǎn)接頭是否有泄漏,。

7、檢查行走馬達(dá)的齒輪油,,看齒輪油是否變質(zhì),。

8、檢查電磁閥,,看電磁閥是否失效,。

9、檢查先導(dǎo)泵,,看先導(dǎo)泵是否有行程不夠,、調(diào)壓彈簧太軟、閥桿卡住或磨損等現(xiàn)象,。

10,、最后,還需要檢查一下制動(dòng)裝置,,看制動(dòng)裝置是否有故障導(dǎo)致解除不徹底,。

上面,我們總結(jié)了一下關(guān)于挖掘機(jī)行走慢的原因,。而很多挖掘機(jī)駕駛員/車主也給出了挖掘機(jī)行走慢原因的答案,,下面我們就來(lái)看一下。

只有行走機(jī)構(gòu)無(wú)力

(1)操作行走控制手柄,,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,,如沒(méi)有聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)加油的聲音,可通過(guò)打開(kāi)自動(dòng)控制系統(tǒng)維修程序的數(shù)據(jù)輸出(也可拔出壓力繼電器接頭,操縱行走控制手柄,,用萬(wàn)用表檢查壓力繼電器,,正常應(yīng)接通),操縱行走控制手柄,,檢查壓力繼電器是否失效,,如失效則更換,否則檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī),。

(2)行走先導(dǎo)油壓低:檢查行走先導(dǎo)壓力,,把行走壓力開(kāi)關(guān)接頭上面的螺塞擰出,接上60bar的壓力表,,操作行走先導(dǎo)手柄(推到底應(yīng)大于30bar,,部分推應(yīng)18bar左右);不正常則檢查維修或更換先導(dǎo)閥,主要是:行程不夠(調(diào)整),、調(diào)壓彈簧太軟(更換),、閥桿卡住或磨損(清除堵塞物或維修、更換),。

(3)檢查互射式溢流閥壓力:在前后泵的測(cè)壓口接上600bar的壓力表,,卡住履帶,操作行走操縱桿,,正常壓力應(yīng)為368bar,,如壓力不正常則試調(diào)互射式溢流閥的溢流壓力,如不能調(diào)高則檢查互射式溢流閥,,主要檢查調(diào)壓彈簧是否疲勞(更換)和密封錐面(研磨),、如被異物卡住則清除異物,若互射式溢流閥正常而壓力調(diào) 不高,,則進(jìn)行下一步,。

(4)檢查中央回轉(zhuǎn)接頭的泄漏情況:把左(右)邊的兩個(gè)高壓管接頭拆開(kāi)并用堵頭堵住,操縱行走操縱桿,,如果回轉(zhuǎn)接頭的兩個(gè)油口有大量的油流出,,說(shuō)明泄漏嚴(yán)重,維修更換密封件(或回轉(zhuǎn)接頭),,正常則進(jìn)行下一步,。

(5)檢查馬達(dá)泄漏:拆開(kāi)馬達(dá)泄油管,從泄油口接一根油管到一個(gè)容器中,,操縱行走操縱桿,,如泄漏嚴(yán)重,則維修更換馬達(dá);馬達(dá)泄漏量為在200bar壓力下,,每分懨不超過(guò)15l;(也可這樣檢查:拆開(kāi)馬達(dá)高壓油管,,用堵頭堵住,讀出壓力值,,如壓力比原來(lái)高,,則為馬達(dá)泄漏)。

(6)檢查多路閥:如果多路閥閥桿被卡在半關(guān)閉的位置或配合間隙太大泄漏嚴(yán)重,,將會(huì)造成動(dòng)作無(wú)力,,前一種清除異物即可排除,后一種則需修配閥桿閥套;(檢查多路閥的泄漏情況也可用如下方法:拆下泵的逆向流量控制管接頭,,接上三通接頭和60bar的壓力表,,行走操縱手柄推到底,根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),,壓力表讀數(shù)小于2~4bar仍屬正常,,此法僅作比較用)。

(7)制動(dòng)解除不徹底:不能完全解除的原因主要有:A,,制動(dòng)先導(dǎo)閥被異物卡住(清除);B,,制動(dòng)缸油封損壞泄漏(更換密封件);C,平衡閥至制動(dòng)先導(dǎo)閥油道堵塞(清除),。如都正常則可能馬達(dá)軸承或減速機(jī)構(gòu)卡滯,,檢查并清除異物。

我們?cè)诰S修實(shí)踐中曾經(jīng)碰到這樣的情況,,行走無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)有失速傾向,,按第1中的(1)和第2中的(4)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)壓力繼電器失效,,回轉(zhuǎn)接頭密封件全部碎爛,,吸油濾清器被密封件的碎片堵塞,經(jīng)過(guò)更換密封件,,清洗液壓系統(tǒng),,工作正常;再有一例:有一臺(tái)CAT320挖掘機(jī) 出現(xiàn)這樣的情況,當(dāng)陷在泥中轉(zhuǎn)彎時(shí),,即無(wú)法進(jìn)行,,其他都正常,我們經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)壓力都很正常,,后來(lái)了解到因高壓油管裂,,工地的維修人員一時(shí)買(mǎi)不到正廠件,用其它件更換,,此后就出現(xiàn)此故障,,我們認(rèn)為可能是油管通流面積略小,其他動(dòng)作變化不明顯,,平地轉(zhuǎn)彎和爬坡也正常,,可是碰到阻力很大的轉(zhuǎn)彎時(shí),,就轉(zhuǎn)不動(dòng),更換正廠件油管后工作完全正常,。

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