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神鋼挖掘機(jī)維修發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不均,、熄火等怠速故障排除方法?
一、怠速熄火,。
怠速熄火時,，要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行挖掘機(jī)維修調(diào)整(如果明確故障的原因也可直接維修),。調(diào)整后,，如故障消失,，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)；如調(diào)整后故障不能消失,，可將節(jié)氣門開大些,，維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣管襯墊處是否漏氣,；如不漏氣,，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時吹通怠速油道,，然后裝復(fù)試驗(yàn),；如故障消失,，說明怠速量孔及怠速油道堵塞,。對于裝有怠速截止閥的化油器,，還應(yīng)檢查截止電磁線圈電路是否正常,。如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時,，應(yīng)對截止電磁閥進(jìn)行修理。
二,、怠速不穩(wěn)。發(fā)動機(jī)怠速時運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),，排氣管發(fā)出“突嚕,、突嚕”的響聲,，一般為怠速不穩(wěn)故障,。
將發(fā)動機(jī)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，聽聽是否有漏氣部位,。如難查明漏氣部位,，可在化油器中、下部襯墊處涂上少許機(jī)油,，機(jī)油被吸進(jìn)的地方即為漏氣處,，可用緊固螺絲或加減襯墊的方法排除。再將節(jié)氣門調(diào)整螺絲旋入,，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,，然后將怠速調(diào)整螺釘旋緊后逐步放松，察看轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；再將節(jié)氣門調(diào)整螺釘放松少許,，慢慢使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低,，并且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，即風(fēng)扇葉旋轉(zhuǎn)均勻,，能分辨出葉片輪廓(400r/min),。如調(diào)整無效，再從化油器上的檢視孔檢查油面,，若油面過低,，應(yīng)予以調(diào)整。如檢查均為完好,，應(yīng)繼續(xù)檢查刮水器管子,、進(jìn)排氣歧管有無裂縫和漏氣之處。拆開化油器,，用壓縮空氣吹通怠速量孔與怠速空氣量孔,，裝復(fù)后如工作良好，說明是量孔堵塞,。
若怠速經(jīng)上述檢修后仍無好轉(zhuǎn),，故障可能在發(fā)動機(jī)，通常是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門桿和導(dǎo)管的間隙過大所致,，也可以是發(fā)動機(jī)已臨近大修,，技術(shù)性能降低所致，對此應(yīng)拆卸汽缸蓋檢修,。
三,、怠速過高。發(fā)動機(jī)怠速時轉(zhuǎn)速高于正常范圍,，且無法通過調(diào)整使其降低,，此情況即為怠速過高故障。
發(fā)動機(jī)怠速過高時,，應(yīng)將車停在平坦地面上,，將阻風(fēng)門拉鈕和手加速拉鈕推到底進(jìn)行檢查。用手按節(jié)氣門搖臂,，使節(jié)氣門關(guān)閉,，若能使怠速正常，則說明是化油器操縱桿彈簧過軟,。如果按節(jié)氣門搖臂無效,，應(yīng)檢查節(jié)氣門軸是否松動或節(jié)氣門關(guān)閉是否嚴(yán)密。若節(jié)氣門正常,，則應(yīng)用怠速調(diào)整螺釘調(diào)整怠速,。若能調(diào)好，說明是原來未調(diào)好造成的。調(diào)整怠速挖掘機(jī)維修無效時,，應(yīng)將化油器上的檢視孔螺塞卸下,，使發(fā)動機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，若汽油能從檢視孔流出,，說明是油面過高造成的,，故障即排除。
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